いざ四国の巻
徳島行きの夜行バスに乗るため、東京駅で下車・・・したのに、腹ごしらえに良さそうな店を探しているうちに有楽町駅まで歩いてきてしまった。
ふくてい
そこで目に留まったのは、カレー専門店ふくていの看板。『神田で昭和３０年から愛され変わらぬスタンドカレーの味』の文字。
『神田で昭和３０年から愛されている』のに『有楽町本店』とはどういうこと？
そんな疑問を抱きながら店内へ。スタンドと書いてあるのでてっきり立ち食いなのかと思っていたが、普通に椅子のある店だった。謎が増えてしまった。
しかしこちらの店は安くて美味しく、かつ、すぐに出てきてパパッと食えるので、夜行バス乗車前の食事処にはもってこいの店だった。
バス乗り場（鍛冶橋駐車場）
鍛冶橋駐車場に到着。ここは有楽町駅と東京駅の中間くらいの位置にあるので、実はどちらの駅から向かっても大丈夫なのである。
全国津々浦々へ行く長距離バスの東京での出発地ということもあり、バス乗り場には人が群がっていた。どうやら私が思っていた以上に利用者は多いようだ。
バスが到着した際には、音声アナウンスに加え、電光掲示板にも表示される。
それを各自で確認した後、予約したバスに各々乗るというシステムらしい。
マイフローラ（海部観光）
バスが到着。車掌さんに荷物・靴を預けて、乗車。
徳島行きのバス『マイフローラ号』は、２列×６席の１２人乗り。そして今までの長距離バスとは一線を画した個室タイプでもある。土足厳禁も相まって部屋のようだ。
シートのリクライニングの傾斜角度は１５５度もあるのに、背もたれを思いっきり倒しても後ろの座席の人にはまったく影響がないデザインになっている所も素晴らしい。
座席幅は70cmもあり、かなり広め。
化粧室も広く、奥には着替えスペースも完備。
出発前に車掌さんが丁寧に説明してくれる上、スリッパ、ヘッドフォン、ブランケット、コンセント、そしてWi-Fiも有った。率直に言って、たまげるほど快適なバスだ。
このバスにしてある意味正解だったのかもしれない。
というのも、実は３日前に別のバス（３列シート）で行く予定だったにも関わらず、遅刻をして乗り遅れてしまったのだ！（とんだ間抜け野郎がいたもんだ）
お遍路のルールについて
お遍路とは、四国にある計８８ヶ所のお寺を巡拝することである。
その移動手段は、徒歩・自転車・車・バスや電車などの交通機関を利用する等、人により様々。
私の場合は、徒歩。そしてスタンダードな順打ちで通し打ちの予定だ。
四国遍路の隠語で、寺を参拝すること。
寺の番号順に打つ行為（例：１番→８８番）。もしくは地図上で時計回りに打つこと。
逆に反時計回りに打つことを逆打ち、順不同で打つことを乱れ打ちという。
※ 四国遍路は何番の寺から始めても良い。
出発後、一度も帰宅せずに８８番全ての寺を打つこと。
なお週末や長期休暇などを利用するといった複数回に分けた巡礼スタイルは区切り打ちという。
なお遍路には細かなルール（決まり）があるのだけど、自分の中での遍路のルールというか決め事は特になし。基本は歩きだけど、乗り物に一切乗ることなく全ての道を完歩したいというこだわりもない。
しいていえばお接待は断らないようにするくらいだろうか。
遍路をしている人に対して地元の方々が善意でしてくれるおもてなし（差し入れ）のようなもの。
なお物や金銭だけに限らず、目的地まで乗せて行ってくれるというような車のお接待などもある。
理由は、わざわざ親切心でやってくれることをこちらの都合で無下にはできないからだ。
四国へ向け出発！
夜行バスは鍛冶橋駐車場を出て、バスタ新宿を経由した後、３０分ほどで消灯（途中、静岡・兵庫辺りのサービスエリアで休憩有り）。
正直な所、最初の予定日に出発できなかったことで、本来会うはずであろうお遍路さんと会えなくなってしまったということはやや心残りではある。出発日が３日も違えばもう会わないだろう。だがそれはしょうがない
・・・というか、それはもうどうでもいい。
それよりも、あんなに行きたかった遍路なのに、わくわくするというような期待感より、不安な気持ちの方が遥かに大きいことの方が今は問題だ。
やだなぁ〜、やだなぁ〜、怖いなぁ〜（稲川淳二風に）
そんなことを思いながら眠りについた。